Le Luxembourg devient le premier pays à fournir des transports publics gratuits

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Transport en commun gratuit au Luxembourg

Photo: Stock Photos de abyrvalg00 / Shutterstock

Dans une première mondiale, le Luxembourg a rendu tous les transports publics gratuits. Le petit pays enclavé a supprimé les tarifs de tous les tramways, trains et bus le 29 février dans le but de soulager ses rues encombrées. C’est une initiative incroyable que les autres gouvernements surveilleront certainement pour voir si le pays peut maintenir la qualité de ses services tout en gardant plus de voitures sur la route.

Bien que le Luxembourg soit l'un des plus petits pays d'Europe, son économie florissante signifie que les navetteurs de la Belgique, de la France et de l'Allemagne voisines affluent quotidiennement dans le pays, provoquant des embouteillages chaotiques. Pour mettre les choses en perspective, le Luxembourg a une population d'un peu plus de 600 000 habitants, mais 214 000 personnes font quotidiennement la navette depuis d'autres pays pour travailler. Non seulement cette nouvelle initiative égalisera les transports pour tous les citoyens, quelle que soit leur classe, mais elle devrait également empêcher la circulation de plus de véhicules.

"Pour les personnes à faible revenu ou au salaire minimum, pour elles, c'est vraiment substantiel", a déclaré le ministre des Transports François Bausch. "La raison principale est d'avoir une meilleure qualité de mobilité, et puis la raison secondaire est clairement aussi les problèmes environnementaux."

En fait, près de la moitié des émissions de gaz à effet de serre du Luxembourg proviennent des transports, et environ 73% des navetteurs vont au travail en voiture. Les transports publics gratuits ne sont qu'un des outils que le gouvernement utilise pour lutter contre ce problème. À partir de 2018, le gouvernement a commencé un investissement sur dix ans de 3,9 milliards d'euros (4,3 milliards de dollars) dans les chemins de fer et prévoit également d'avoir un parc de bus entièrement électrique d'ici 2030.

Pour ceux qui veulent faire la navette dans la paix, ils auront toujours cette option. Les voyageurs souhaitant rouler en première classe continueront à payer, avec un laissez-passer annuel coûtant 660 € (737 $). Et bien que le transport en commun gratuit n'amènera certainement pas tout le monde à laisser sa voiture, certains apprécient déjà le changement.

"J'ai eu l'expérience presque quotidiennement d'essayer de traverser le centre-ville, de rester vraiment coincé dans la circulation et de prendre parfois 45 à 50 minutes", a déclaré Mia Mayer, une employée d'Amazon, qui est passée de la conduite à la prise du bus. «La ville de Luxembourg n'est pas un endroit immense, donc c'est vraiment un long temps de conduite.»

Bien que le Luxembourg soit le premier pays à offrir des transports publics gratuits, plusieurs petites villes du monde ont déjà fait le saut, y compris la capitale de l'Estonie — Tallinn.

h / t: (Indépendant, Reuters)

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